部分小區(qū)停車無(wú)序 業(yè)內(nèi)呼吁提高物業(yè)準(zhǔn)入門檻

物業(yè)是小區(qū)的“管家”，面對(duì)日漸增多的私家車、日趨緊張的車位，物業(yè)管理水平的高低會(huì)導(dǎo)致兩種截然不同的情形：一是小區(qū)車位雖然緊張，但停車秩序卻是井井有條;二是小區(qū)車位雖然夠用，但地面上依然停得亂糟糟。 物業(yè)是小區(qū)的“管家”，面對(duì)日漸增多的私家車、日趨緊張的車位，物業(yè)管理水平的高低會(huì)導(dǎo)致兩種截然不同的情形：一是小區(qū)車位雖然緊張，但停車秩序卻是井井有條;二是小區(qū)車位雖然夠用，但地面上依然停得亂糟糟。

為什么差別這么大?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這與“管家”的水平高不高，責(zé)任心強(qiáng)不強(qiáng)，能不能建立一套完整的服務(wù)體系大有關(guān)系。有的小區(qū)物業(yè)面對(duì)業(yè)主不聽(tīng)勸基本束手無(wú)策，抱怨沒(méi)有執(zhí)法權(quán)“沒(méi)法管”;有的小區(qū)物業(yè)則通過(guò)保安引導(dǎo)停車，發(fā)放溫馨提示，上門做工作等途徑，漸漸引導(dǎo)業(yè)主按秩序停車。

面對(duì)小區(qū)停車，這個(gè)“管家”該怎么當(dāng)?，我們與您一起來(lái)探討物業(yè)管理水平和方法等話題。

此外，本周起本報(bào)推出“直面小區(qū)停車?yán)Ь?rdquo;系列報(bào)道，記者將根據(jù)市民反映的問(wèn)題，深入小區(qū)調(diào)查關(guān)于停車難的種種問(wèn)題，并走訪相關(guān)部門和專家，尋求癥結(jié)所在和破解之道。如果您對(duì)小區(qū)停車難問(wèn)題有話要說(shuō)，歡迎撥打968111。

樣本調(diào)查水木菁華小區(qū)

地下車位已開放為啥業(yè)主不來(lái)停

昨天我們報(bào)道了福州一些小區(qū)，地下車庫(kù)不對(duì)業(yè)主開放，導(dǎo)致地面上車滿為患。但3月2日，記者在位于福州軟件大道的水木菁華小區(qū)看到另一種怪象：地下車庫(kù)明明對(duì)業(yè)主開放，但卻有一些車位空著，地面上仍然車滿為患。

該小區(qū)物業(yè)處工作人員陶先生稱，該小區(qū)地下車位有160多個(gè)，其中2/3已出售。剩余的三分之一車位，由物業(yè)固定租給小區(qū)業(yè)主，每月收取60元管理費(fèi)，和地上車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同。但一些租用地下停車位的業(yè)主卻常常不把車停進(jìn)地下車庫(kù)。保安勸他們停到地下車位，但他們卻不理會(huì)，還是把車停在小區(qū)地面上，“遇到這種情況，我們也沒(méi)辦法”。

一位業(yè)主告訴記者，小區(qū)地下車庫(kù)設(shè)在小區(qū)中央，一些業(yè)主住在邊角樓區(qū)，要走很遠(yuǎn)的路才能到地下車庫(kù)。

實(shí)地走訪三盛果嶺小區(qū)

小區(qū)分成三大區(qū)域引導(dǎo)車主守秩序

業(yè)主不聽(tīng)勸，物業(yè)沒(méi)法管了嗎?調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)情況并非如此。在晉安區(qū)三盛果嶺生活小區(qū)，記者看到小區(qū)路面上有很多臨時(shí)停車指示牌，有的小路入口處放著一些大花盆，小區(qū)里的私家車井然有序地停在臨時(shí)車位或地下車庫(kù)里。

三盛果嶺物業(yè)林經(jīng)理說(shuō)，該小區(qū)早期業(yè)主亂停車現(xiàn)象也很嚴(yán)重，他們經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間，才逐步讓停車秩序步入正軌。

林經(jīng)理介紹，該小區(qū)分為A、B、C三個(gè)區(qū)域，A區(qū)地下車庫(kù)停滿后，保安引導(dǎo)業(yè)主把車子停到B區(qū)、C區(qū)的停車場(chǎng)。對(duì)于亂停車的業(yè)主，保安會(huì)發(fā)放溫馨提示，上面寫著：“為了您和他人的車輛、財(cái)產(chǎn)和人身安全，不要將車輛停在小區(qū)路口、消防通道上，這樣會(huì)存在交通和消防隱患……”另外，物業(yè)發(fā)現(xiàn)業(yè)主亂停車，還會(huì)上門說(shuō)服業(yè)主，一次不行再去一次，有時(shí)還會(huì)拎著水果上門，上了幾次門后，業(yè)主都自覺(jué)地將車停到指定車位上了。

記者了解到，這個(gè)小區(qū)地下地上車位加起來(lái)不到300個(gè)，而小區(qū)里的車子有335部。經(jīng)過(guò)物業(yè)公司的努力，小區(qū)停車位基本上能滿足業(yè)主需求。

停車癥結(jié)

業(yè)主不聽(tīng)勸物業(yè)真的沒(méi)法管?

對(duì)于福州水木菁華小區(qū)里亂停車的現(xiàn)象，該小區(qū)物業(yè)處工作人員陶先生說(shuō)，物業(yè)沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，能勸導(dǎo)業(yè)主，業(yè)主不聽(tīng)勸，物業(yè)也沒(méi)辦法。

“物業(yè)公司不是執(zhí)法部門，是在小區(qū)履行合約服務(wù)的一個(gè)實(shí)體。”一位物業(yè)主任說(shuō)，要規(guī)范化管理停車問(wèn)題，要求物業(yè)公司有一套完整的服務(wù)體系，而對(duì)于一些小的物業(yè)公司來(lái)說(shuō)，人員少經(jīng)驗(yàn)又不足，很難建立完整的服務(wù)體系。

但很多業(yè)主不認(rèn)同物業(yè)的說(shuō)法，認(rèn)為這是在推脫應(yīng)負(fù)的責(zé)任。市民李小姐說(shuō)，她所在的小區(qū)，其實(shí)車位還是夠用的，但她經(jīng)常發(fā)現(xiàn)保安疏于管理，有的業(yè)主亂停車，一部車占了兩個(gè)車位，物業(yè)也不管，地下車庫(kù)的車位也一直閑著，漸漸導(dǎo)致小區(qū)里停車越來(lái)越難。

破解之道

一些物業(yè)是“掃掃地看看門”

業(yè)內(nèi)人士呼吁提高準(zhǔn)入門檻

小區(qū)停車，為啥有的小區(qū)管得好，有的小區(qū)管得亂糟糟?省物業(yè)管理協(xié)會(huì)有關(guān)人士介紹，目前，福州的物業(yè)公司分為一級(jí)物業(yè)、二級(jí)物業(yè)、三級(jí)物業(yè)和臨時(shí)物業(yè)。物業(yè)公司良莠不齊，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量也有所不同。有些臨時(shí)物業(yè)公司疏于管理，是“掃掃地，看看門”。

他還說(shuō)，臨時(shí)物業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，達(dá)到一定的注冊(cè)資本、有五名專業(yè)人士行了，“臨時(shí)物業(yè)一年后，可提出轉(zhuǎn)為三級(jí)物業(yè)，希望有關(guān)部門能嚴(yán)把物業(yè)實(shí)習(xí)這道關(guān)。有入行門檻高了，才能攔住一些缺乏服務(wù)能力的物業(yè)公司進(jìn)入小區(qū)”。

昨天，福州市房管部門有關(guān)人員向記者表示，去年9月，福州已出臺(tái)了進(jìn)一步加強(qiáng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)服務(wù)行為監(jiān)管工作的若干意見(jiàn)，其中提出將對(duì)物業(yè)企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)要件進(jìn)行嚴(yán)格審核。另外，他們正在對(duì)福州物業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，有望在近期提出加強(qiáng)物業(yè)行業(yè)管理的規(guī)定，以提高物業(yè)規(guī)范服務(wù)的水平。來(lái)源：海峽都市報(bào)